
ובכן, חשוב להבין מהו תהליך הנגשת מבני ציבור
אחד העקרונות הבסיסיים בהנגשת מבנה ציבורי כלשהו הינו רציפות ההנגשה.
עקרון זה תקף גם בהנגשת מבנה ציבורי קיים וגם לגבי מבנה ציבורי מתוכנן.
כאשר מדובר במבנה קיים, מורשה נגישות עורך סיור מסביב למבנה הציבורי ובתוכו על מנת לבחון את רמת התאמת המבנה לחוק שוויון זכויות, תקנות ותקנים.
כאשר מדובר במבנה ציבורי מתוכנן, מורשה נגישות נותן הערות והנחיות לפי תכניות שהוא מקבל מאדריכל המתכנן.
הבדיקה מתחילה ממגרש חנייה ו/או מתחנת אוטובוס ממנה מגיעים למבנה.
ישנן מספר דרישות מפורטות לגבי חניות נגישות, כגון: המיקום המומלץ, אורך ורוחב החנייה הנגישה, סימון החנייה ותמרורים. כמו כן, גם לגבי הנגשת תחנות אוטובוסים.
הדרך המובילה מחניות נגישות ו/או מתחנת אוטובוסים חייבת להיות נגישה.
נבחנים נתונים הבאים: רוחב הדרך (מדרכה או שביל), שיפוע הדרך ושילוט המכוון לכניסה נגישה במבנה.
חשיבות רבה ניתנת לנושא המכשולים בדרך נגישה, כגון: עצים, עמודים, פחי אשפה ופריטים נוספים המשמשים את הציבור בסביבה העירונית.
שלב הבא בתהליך הנגשת מבנה ציבורי הינו בדיקת הכניסה.
כאשר יש יותר מכניסה אחת למבנה ציבורי, נבחנת האופציה האם הכניסה הראשית תשמש ככניסה נגישה.
אם מסיבות תכנוניות או אחרות לא ניתן להנגיש כניסה ראשית, תונגש כניסת משנה.
במקרה כזה יותקן שלט מכוון מהכניסה הראשית אל הכניסה הנגישה.
בתוך מבנה ציבורי נבחנים נתונים הבאים: רוחב מעברים, גישה לשירותים ותאים של בתי שימוש נגישים, מיקום תקין ותקינות כלים סניטריים בתוך בית שימוש נגיש, גישה למעליות (אם יש) ומידות פנים של תא מעלית, דלפקים ועמדות בהן ניתן שירות לקהל.
אם יש חדר מדרגות, נבדקים בתי אחיזה, פסי אזהרה (פסים בקצה כל מדרגה) וסימני אזהרה (משטחים עם גבשושיות).
חשיבות רבה מיוחסת לשילוט והכוונה.
כאשר מדובר במבנה קיים, שלב הבא בהנגשת המבנה הציבורי הינו הכנת תכניות עבודה, פרטים וכתבי כמויות באמצעותם המזמין מבצע התאמות נגישות ושינויים נדרשים במבנה.
במבנה מתוכנן האדריכל המתכנן מבצע עדכונים בתכניות.
השלב האחרון בתהליך הינו אישור נגישות.
כמובן שהתיאור המוצג כאן הינו עקרוני בלבד.
ישנם דברים נוספים רבים הדורשים התייחסות ועבודה משותפת של מורשה נגישות ואדריכל המתכנן ושאר היועצים ובעלי מקצוע המעורבים בתהליך הנגשת מבנה ציבורי.